[EASTERN EXPRESS] BOEING 735 1/144ème Réf 14420

reçu dernièrement,ce kit ressemble beaucoup à du Amodel!
Kit grossier,sans finésse aucune. approximation des assemblages,mais,des kits que l'on voie peut ailleurs,donc,c'est ça ou rien.
Donc,cette nuit,j'ai voulu quand même voir SI, ce kit me donnait tord

deux ton de plastique,dont le fuselage est jaunis





la planche est simple,mais à l'air bien.


voici la version réél


j'ai fait un assemblage à blanc





les ailes allant pas trop mal,j'ai collé

mais mastic à prévoir sur tout le kit :pale:



les supports moteurs donneront du taf

ça ne rentre même pas :evil:

résultat au bout de 30mn

,c'est la 1 ère fois que je rencontre ce type d'assemblage , j'ai coupé que voulez-vous!

et collé avant!

j'avais biseauté les joints avant pour le mastiquage





les réacteurs,c'est pas mieux :geek:

un gros travail de prépa avant de coller







il y à encore du boulot :x

Un montage comme le fabricant ... Expresse ... 
Tu vas avoir un gros travail de rattrapage sur tout les joints ...

Ouais,montage rapide,peu de pièces,mais quel boulot derrière !
Si encore le kit était pas trop cher,mais, à 18,5,pour cette non-qualite,c'est abuser :lol: ,enfin,tant qu'il y à des idiots pour l'acheter...

deux jours de mastiquage et pas satisfait du résultât.
le mastic Putty gris de AK se rétracte pas mal,mais est pas mal.


il est à reprendre à 90%

Rien qu'à voir c'est bien du Minicraft tout craché , même si cette marque n'a jamais fait le 500. Le + c'est que la forme du nez ( B.707,727et 737) est bien réussi.

Ce mode d'assemblage des ailes était très en vogue dans les années 60, malheureusement ça ne garantissait pas nécessairement le bon calage du dièdre...

merci jean michel pour l'info,je comprend pourquoi on en trouve plus :lol:

Un travail titanesque niveau ajustage et masticage un vrai chantier pourtant au 1/144 c'est pas bien gros mais comme quoi l'habit ne fait pas le moine :affraid:

Je connais pas la qualité de Eastern Express par contre y a des similitude avec les anciens kits Minicraft comme par exemple l'assemblage des ailes,

Mais aussi la fixation des moteurs ça ressemble beaucoup, par contre les deux demi fuselage pas terrible le joint le fabricant aurait pu s’appliquer,

Je vais suivre ton montage Kikou je voudrai bien faire ce kit surtout pour avoir voler à bord d'un ex AF plusieurs fois entre Roissy CDG et Londres Heathrow

Bonne continuation Kikou

Je continue,je mastique,je ponce,je recommence et je reponce avant de remastiqué ,puis
ponc...etc....etc...



j'ai repris le joint verrière-fuselage et refait tout le gravage, :cherry:

suite...


j'avais repris  pour une énième fois les joints

j'y suis enfin arrivé
j'ai donc passé du "Surface primer" gris vallejo (73601)

puis,une 1ère couche d'Alu qui me permettra de voir les défauts

le bord d'attaque de l'aile,par exemple

et une mini retouche sous le ventre


bref,je suis content du résultât, je me suis pas attaqué aux réacteurs,c'est pour plus tard....
sûr que c'est pas un kit à faire en 1 semaine :lol:

j'ai remastiqué les t repeint en ptites retouches,puis poncé,en Alu



depuis,j'ai peint les ailes en gris froid de PA (prince August),certains diront que c'est trop foncé ,certe.
c'est une couleur qui est clair à l'application et fonce en séchant. je n'ais pas pris de photos,trop absorbé que j'ai oublié ;)

suite avec la préparation du masquage de délimitation bleu-Alu

pour cela,je me munie d'une feuille de décalque,et recopie la courbe du décalcomanie.


je la découpe et la place

pareil en face





puis,je masque




ensuite,je peindrais en Aluminium,en premier,pour boucher les trous,puis en bleu marine

Bon travail. Hâte de voir la suite.

merci Michel

kikou a écrit:deux jours de mastiquage et pas satisfait du résultât.
le mastic Putty gris de AK se rétracte pas mal,mais est pas mal.


il est à reprendre à 90%

Pascal, vu les espaces à combler, il faut un mastic à carrosserie avec durcisseur, mais ça pue.
Ceux qui sèchent à l’air libre, vont forcément avoir du retrait en couche épaisse, sinon faut en faire 4 ou 5 .. 

Bonne continuation

kikou a écrit:suite avec la préparation du masquage de délimitation bleu-
pareil en face




puis,je masque

Pascal, pour faire des belles courbes non « cassées » en masquant, prends de la  bande moins large...
Perso ,la 6 me,  j’en coupe une longueur, la colle sur mon tapis de découpe, et la coupe en 2 au cutter ( règle où main levée) puis je superpose un autre morceau de bande.. Moins c’est large, mieux ça se courbe...

merci du tuyau,

Moi je prends de la bande cache de 2/3 mm pour les arrondies comme sur le toit de cette Versailles pour faire la goulotte chromée.

J'ai que de la 6mm,faudra que je repasse une commande bien calé

kikou a écrit:J'ai que de la 6mm,faudra que je repasse une commande bien calé

l'excuse pour caler est un peu grosse, mais ça passe :lol:
Beau travail de masticage

JLT-93 a écrit:

kikou a écrit:J'ai que de la 6mm,faudra que je repasse une commande bien calé

l'excuse pour caler est un peu grosse, mais ça passe :lol:
Beau travail de masticage

Non il te l a dit avant ... Pas une grosse mais 2/3mm ... 

la peinture est passé sur les réacteurs

après une couche d'Alu,j'ai passé du bleu Vallejo 70.925



les 2 teintes utilisées

sans oublier les ptit pièces

démasquage,j'ai eu juste une petite retouche,je suis content du résultât






a bientôt

bonjour ,à tous   un injecté qui au final  donne autant de travail qu'un vaccu   :|  mais c'est  bien parti pour un bon resultat final et la déco  est belle , hate de voire ta maquette finie

amitié Olivier

Personnellement j'ai effectué 2 vacu (1 B.737 300 et 1 B.757 200 ), je n'en garde pas un bon souvenir.