[MIRAGE] La BOURRASQUE, torpilleur d escadre de 1 500t classe BOURRASQUE Réf 40068

Bon ça fait 2 ans qu'il était en rade ( de Brest ) et à voir le Cérès de Yann ça m'a donné envie de mis remettre , mais la vache c'est pas le plus simple qui reste à faire !
voila ou j'en suis après 2 bonnes heures de taf.













Bon filières, fausse vague d'étrave reprise des pétouilles et peinture des indicateurs de tir Check !
reste plus que les embarcations et les radeaux à peindre et mettre en place.






 

Magnifique 

joli travail, bravo !
Jmichel :pirat: :pirat: :pirat:

Merci messieurs .
Voila ou j'en suis ce matin.

Vraiment une très jolie bête ! Bravo !
A+
Alain

:roll:



:roll:

Bonsoir, 
Belle tournure pour ce chantier .
Ca donne envie de faire aussi ce type de navire trois tuyaux. 
Dans l'immédiat, je suis et m'instruis .
jlouis

Merci de me suivre le chantier aborde la fin.

:pirat:

superbe coque grise !!
Jmichel :pirat: :pirat: :pirat:

Bravo    hellerman85

Merci les gars .
bon me suis fait vite fait un studio photo en carton plume de 3mm pour les photos de mon Torpilleur.

:joker:

Superbe résultat  

Merci.

Merci

Bravo et bon anniversaire !!

J'ai pris ce beau chantier en retard mais j'ai bien noté que les cartouches dans lesquels sont inscrits les noms de ces navires doivent avoir le fond de la même couleur que celle de la (ou des) bande (s)  peinte(s) sur la cheminée .
Dans le cas présent , le principe a été retenu  pour le cartouche collé sur la base/ support de la maquette !
J'avais déjà pris note d'une de tes remarques sur un chantier tiers d'escorteur rapide de type E 52 , remarque qui m'a encore fait davantage regretté de ne pas avoir acquis la boîte de la réédition des E52. Le problème de couleur pour le cartouche des noms de ces escorteurs dans les boîtes d'origine.
Jlouis

KURZ a écrit:Bravo et bon anniversaire !!

J'ai pris ce beau chantier en retard mais j'ai bien noté que les cartouches dans lesquels sont inscrits les noms de ces navires doivent avoir le fond de la même couleur que celle de la (ou des) bande (s)  peinte(s) sur la cheminée .
Dans le cas présent , le principe a été retenu  pour le cartouche collé sur la base/ support de la maquette !
J'avais déjà pris note d'une de tes remarques sur un chantier tiers d'escorteur rapide de type E 52 , remarque qui m'a encore fait davantage regretté de ne pas avoir acquis la boîte de la réédition des E52. Le problème de couleur pour le cartouche des noms de ces escorteurs dans les boîtes d'origine.
Jlouis

Merci
Pour les ER Type 52 ( j'ai passé 2 ans sur l' ER " LE NORMAND") les noms de étaient en blanc et non en noir comme la mis Heller

Salut Longstreet
Le résultat est pas mal ...
je ne suis pas seul dans les années 1940  ;)

ufb78mont a écrit:Salut Longstreet
Le résultat est pas mal ...
je ne suis pas seul dans les années 1940  ;)

Merci .
C'est sur que ça pourrait être mieux mais pour un habitué de l'avion et du blindé je suis content de moi , mon rêve faire des CT un de 2700t ( " Chevallier-Paul " motif familial) et un de 2800t classe Fantasque peut être qu'en partant d'une coque de T-47 ?

Malheureusement en partant d une coque d un autre bateau on ne respecte pas la forme et le volume de la coque ... Ce qui entraine des longueurs et des largeurs faussent ...Qui eux même entraînent des erreurs dans le visuel et les espaces avec les roofs, les tourelles et les volumes ... 
C est comme dire en exagérant, je fais un MORANE 406 en partant d un DEWOITINE D 520 ...

Salut Longstreet

sur ta remarque


"
C'est sur que ça pourrait être mieux mais pour un habitué de l'avion et du blindé je suis content de moi , mon rêve faire des CT un de 2700t ( " Chevallier-Paul " motif familial) et un de 2800t classe Fantasque peut être qu'en partant d'une coque de T-47 ?
"




En regardant ma rubrique "Qq bâtiments de la Marine Nationale de 1939-1940" et une photo dans la rubrique "Présentation", j'ai franchis le Rubicon ...

Point 1 : J'ai réalisé l'Aigle au 1/400e en partant d'une coque de T47...
A force de regarder les plans des livres et de comparer les coques je me suis dit qu'il faut mieux essayer de partir d'un coque existante
Donc j'ai prévu let imprimé en 3D l'Aigle le Terrible le Mogador entre autre ...
Qq chose me dit que certains ont du ré utiliser des plans existant pour réaliser les T47 ... ;)  enfin une hypothèse fantaisiste à confirmer. Y 'a t'il des témoins encore vivants de cette époque qui pourraient nous expliquer les détails ?

Point 2 :
Avec le temps j'ai trouvé le moyen de faire des coques, et la j'ai refait les coques pour l'Aviso Savoya de Braza et le torpilleur Le Hardi, le Commandant Teste et qq croiseurs 

Point 3 : 
ce que dit Jacques est fondé mais dans certains cas ca peut "marcher" ... pour le plaisir de l'avoir
c'est pour cela que j'utilise le terme "1/400e environ" , l'environ c'est pour justifier l'envie d'un modèle 
Le 1/100 est une belle échelle pour ce type de bâtiment 
Je ne suis pas assez doué dans le travail du bois, je sais que ce genre de bâtiment intéresse peu les fabricants de modèle réduit.  

Comme disait Voltaire "il faut cultiver son jardin"

Bon rêve !

Salut Longstreet

je viens de mettre à jour ma rubrique " Quelques batiments de la Marine Nationale en 1939 1940" 

j'ai ajouté qq photos de l'Aigle  un 2400T sur une coque de Surcouf 

dans la silhouette ca le fait, l'arrière est pas si simple à faire ...

j'ai un doute sur les cheminées ...:(
 

Bonne réflexion

ufb78mont a écrit:Salut Longstreet

je viens de mettre à jour ma rubrique " Quelques batiments de la Marine Nationale en 1939 1940" 

j'ai ajouté qq photos de l'Aigle  un 2400T sur une coque de Surcouf 

dans la silhouette ca le fait, l'arrière est pas si simple à faire ...

j'ai un doute sur les cheminées ...:(
 

Bonne réflexion

Bon sang j'arrive pas à trouver ta rubrique !